SYM Wolf 125i

Interesante moto! Me encantó la facha que tiene...y la parte mecánica...
ojalá lleguen a nuestro mercado cosas así...

Fuente: Club Bajaj Argentina


Hola amigos, acá les traigo otra belleza que encontré en una revista y busqué un poco de data, cosas que nunca van a llegar acá al parecer!

En esta ocación es la WOLF 125i, de la marca tailandesa SYM, una versión moderna de la wolf 125 classic, que era mas estilo vintage.

No voy a copiar toda la interesante nota que encontre pero pongo el link y secciones de la misma:
http://motos.coches.net/noticias/sym/wolf/125i/?tipoNoticia=2

Puesto de conducción
Una de las características de la Wolf 125i es que dispone de una ergonomía estudiada para que nuestra posición de conducción sea cómoda en todos los ámbitos: ciudad, carretera o en vias rápidas. El diseño es otra de las grandes bazas de la Wolf 125i: una minicúpula encima del faro delantero, así como unas acertadas tapas laterales, que simulan a las motos de refrigeración líquida y de superior cilindrada...

Mecánica
El propulsor 125 cc. de la Wolf es de inyección electrónica y refrigerado por aire e incorpora el tratamiento cerámico que aplica SYM a todos sus motores, por los cuales logran reducir las emisiones, el consumo y a la vez aumentan su fiabilidad. Aunque desde la marca no se ha declarado la potencia exacta de la Wolf, ésta se acerca a los 15CV, al menos ésta ha sido nuestra impresión en la toma de contacto por carretera...

Valoración Final
La SYM Wolf 125i se perfila como una moto que nos introduce el mundo de las motos de marchas con un conjunto parte ciclo-motor-diseño fiable y atrevido. Además, la Wolf es una moto diseñada para comportarse correctamente bajo todo tipo de conducción y ofrecer una notable seguridad en marcha....

Ficha técnica:
SYM Wolf 125i

Motor
Tipo: 1 cilindro, 4 tiempos
Cilindrada cc: 124,2 15cv
Alimentación: inyección electrónica
Refrigeración: por aire
Arranque: eléctrico

Transmisión
Embrague: en baño de aceite
Cambio: 5 marchas

Parte Ciclo
Chasis: simple cuna desdoblada con motor como estructura portante
Suspensión delantera: horquilla telescópica
Suspensión trasera: monoamortiguador
Neumático delantero: 110/70 17"
Neumático trasero: 130/70 17"
Freno delantero: disco de 260 mm.
Freno trasero: disco de 220 mm.
Dimensiones, peso y capacidades
Longitud total mm: 2.005
Distancia entre ejes mm: 1.320
Peso kg: 151 (pesadita!)

Imágenes: :mf_lust:










Me resulta familiar:


TREMENDO!:






Encontré este videito:


Y aca, una SYM T1 150 y una T2 250 :mf_lust: :mf_lust: :mf_lust:





Espero les haya gustado! Veo mezcla de varias cosas en estas motos :biggrin2: se comercializan en España y ronda los 2.999 €

Muy linda realmente .. no puedo evitar notar las similitudes con la bajaj 135.. es mas en la primer foto pense que eran 3 135 jeje y tambien sorprende que tenga 15 caballos en un 125..

La verdad muy linda chee!! habra que ver si llega por estos pagos!

esta muy bonita, le veo cierto aire a la fz16, si tiene 15 cv siendo inyeccion y solo 125cc, deve estar muy bien pensada

si no, mirando bien .. es una mezcla entre la fz 16, bajaj 135 e ybr 250.. una cosa rara , me gusta, esta linda

la mezcla perfecta diria yo jaja...está bien terminada, lindo tablero...15cv para 125cc ta más que bien...

si viene, me la comprooo!! ja

3000 euros = $18000 Yo lo pensaria 2 veces ... es mas ni lo pienso me quedo con la 220F jajaja