Indumentaria para viajar seguros

hola gente para que algunos que recien arrancan con esto de las motos, rutas y demás yerbas o para el que hace rato que esta y al ver a algunos caerse y pelarse hasta atrás de los ojos y ahora se pregunta ... que debería llevar para estar seguro en la moto , tanto en ciudad como en ruta.
dejo este tema abierto para hacer y recibir consejos así como para mostrar el equipamiento que se dispone (en cuanto a seguridad)

Bueno antes que nada saber que tener la moto solo es el 60% de lo necesario para poder viajar seguro, el 40% restante lo comprende el mantenimiento de la misma y el equipamiento , en este caso el equipamiento no solo para viajar sino en cuanto a nuestra seguridad.
Algunas cosas a tener en cuenta :

1 - la vestimenta de seguridad de una moto NO protege ( o si lo hace solo lo hace en una medida bajísima) ante grandes presiones, o torsiones, a excepción del casco que si protege de presiones)

2 - comprar algo de calidad cuesta su dinero , es preferible ahorrar y comprarse algo bueno

3 - tener en cuenta la versatilidad de lo que se compra


por mas que algunos crean la prenda de vestir de una moto no protege de grandes presiones, tampoco de torsiones, esto quiere decir que por mas que tengamos un traje de USS 5000 y en el momento de un accidente se nos queda atrapado el pie entre el parachoques de una auto y nuestra moto , la fuerza para provocar la fractura es la misma con el traje a sin el, en cuanto a donde se presentas las protecciones si tenemos una pequeña protección a la presión pero es pequeña, estas protecciones están pensadas solo para aguantar la caída del motorista al asfalto posterior y deslizamiento y solo para eso, que no se piense que mientras nos deslizamos a 80km/h sobre el asfalto se nos cruza una árbol y por tener estas protecciones estamos salvados, y obviamente no protegen a torsiones , eso quiere decir a giros de las articulaciones.

el echo de comprar algo de calidad es por que una prenda de vestir de calidad esta hecho para aguantar la abrasión de la misma con el asfalto, no solo por la tela que usa sino por el tipo y forma de costuras y materiales empleados para ello, por lo tanto en una caída una prenda de calidad apenas se rasga en varios metros de deslizamiento y una prenda de baja calidad tanto por la tela o por las costuras se desase al primer contacto con el asfalto, lo cual seria plata tirada. por otro lado las protecciones que tienen están ubicadas , tienen forma y construcción para brindar la mayor protección posible y que esta al momento del impacto no se mueva, cosa que en una prenda barata esto no esta contemplado

La versatilidad también es un punto al memento de la compra, el que tiene dinero hace lo que quiere, y puede tener una prenda para cada época del año, pero el que desea estar seguro y gastar lo menos posible necesita una prenda que cueste un costo razonable y que dentro de ese costo en verano no lo haga sufrir como un condenado, en invierno lo abrigue y cuando llueva le brinde también una movilidad cómoda. La versatilidad también aplica ya que cuando viajamos en moto no tenemos disponible mucho espacio para guardar o mover elementos y es preferible llevar una prenda que cumpla con todo a llevar una campera (de cordura para resistir la abrasión), protecciones (aparte) , equipo de lluvia (aparte) y un abrigo

- Así que en lo posible la campera tiene que ser de media estación ( media tirando a verano o media tirando a invierno) con abrigo desmontable (las medias tirando a verano tienen solo chaleco y las de media estación tirando a invierno tienen abrigo entero, con mangas)

- tienen que tener ventilaciones (cierres que se abren y permiten el paso de aire)

- tienen que tener protecciones como mínimo en codos , hombros y espalda y para el pantalón en las rodillas y en la cadera, en el caso de los guantes que cubran completamente los dedos y protecciones en los nudillos y el casco integral

- en lo posible siempre prendas resistentes al agua (digo resistente por que 100% impermeables son casi impagables)

El orden de compra de los elementos de protección que yo sugiero sería

1 - Casco

2 - Guantes

3 - Campera

4 - Pantalón

5 - Zapatos / zapatillas

excelente post zensis, muy detallado y explicado, solo vos podias hacerlo asi je

te felicito y recomendamos a los usuarios de motos, a que de a poco se vayan armando de un traje para estar un poco más protejidos ante cualquier eventualidad, comenzando por un buen casco y campera (el negro ya tuvo varias experiencias en la que entraron en juego esos elementos y pararon bastante la bronca)...

los guantes, pantalon y calzado son muy importantes tambien, pero por cuestion de costos, lo primero, casco y campera, seguido de guantes, pantalon y calzado.

saludos!

yo simpre digo casco y guantes primero ya que el casco por obvias razones, y los guantes por que es lo mas barato y ante una caida por reflejo uno simpre tiende a frenar el golpe con las manos, y por otro lado los dedos son bien delicados a comparacon de una codo o un hombro, pero bueno eso es a como cada uno lo razone

Aca les dejo algunas imagenes de mi equipo

Casco:

$ 370

tiene repuestos de visera ($50)y anclaje de la mismas (el juego $30) el revestimiento interno es desmotable para su limpieza.

http://www.beonhelmets.com/en_product.html?id=492





GUANTES

$ 300

Motorman Rocket

" Guante de puro cuero vacuno, con protección rigida en nudillos y refuerzo acolchado en dedos y muñeca.

" Refuerzo en cuero poroso en palma y en dedo meñique.

" Detalle de cuero perforado en muñeca para ventilación.

" Muñeca elastizada la cual incluye cinta con velcro.

" Cinta de ajuste en el puño con velcro.





Campera Rev´it! apollo

$ 1650



La Apollo llama mucho la atención. Es una chaqueta corta y deportiva que puede adquirirse en dos versiones: tanto en tela ultra resistente como en cuero muy fino y resistente. Ambas versiones presentan largos paneles de tela elastizada los cuales otorgan un gran calce y confort. Sus protecciones son totalmente completas. La Apollo lo mantiene a ud protegido a la vez que fija un nuevo parámetro en cuanto al diseño de lo que una campera deportiva - y también apta para turismo - puede ser.



Las protecciones



el abrigo desmontable




El Pantalon:

$1100

Revit Zip

Los overpants Zip (Para usarlos sobre el pantalón) están diseñados para quien demanda protección al usar su moto a diario en el trayecto de casa al trabajo. Los Zip traen protecciones desmontables, son impermeables y tienen una botamanga ancha para facilitar la puesta/quita de los mismos.

Aunque suene excesivo:
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-131151761-campera-hit-air-motorrad-con-air-bag-stanleymotocentro-_JM
Resalado, pero a la hora del piñazo, seguro que disminuye los riesgos.
Hagan copy/paste para ver el vinculo, las reglas del foro no me permiten poner un link.
No es mi negocio, es solo para hacer saber que hay airbag para moto (yo no lo supe
durante mucho tiempo)

ahí te modifique el post para que aparezca la página, en unos días ya vas a poder publicar links y por otro lado si sabía de los airbag par indumentaria de moto, pero viste lo que cuesta, es carísimo, y el tubito ese me dijeron que no sirve por tiempo indeterminado, tenes que cambiarlo en algo así como 6 meses, así que también es un gasto de mantenimiento, seguro que brinda más seguridad pero para los secos como yo es mucho, para el que tenga plata se los recomiendo jeje