la leyenda Bugatti Veyron en Argentina
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la leyenda Bugatti Veyron en Argentina
Glamour a Alta Velocidad... La Bugatti Veyron
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Este Superdeportivo es producido desde 2005 por la fabrica de autos ítalo-francés Bugatti. El Veyron posee un motor W16 (16 cilindros en W), con una cilindrada de exactamente 7993 cm3, con lo cual cada cilindro tiene una capacidad aproximada de medio litro. Si tenes dudas como es un motor con cilintros en W, acá tenes una simulación del funcionamiento de dicho motor.
Cada cilindro dispone de 4 válvulas, haciendo una suma total de 64 válvulas. Además tiene 4 turbocompresores, lo hace que su potencia sea de 1001 CV a 6000 rpm, desarrollando un par de 1250 Nm a 2200-5500 rpm. Posee una caja de cambios automática de 7 marchas más reversa, y tracción en las 4 ruedas, con lo cual obtiene una velocidad máxima de 407 Km/h y una aceleración de 0 a 100 Km/h en 2,5 segundos.
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La versión más potente del Veyron, es el Super Sport, que trae un motor similar al del Veyron común con la diferencia de que tiene 1200 CV, el cual marcó un record Guiness de velocidad para automoviles de producción llegando a los 431,072 Km/h. Otra de las diferencias de Super Sport es la reducción del peso, ya que se utilizó mucha fibra de carbono, y presenta modificaciones aerodinámicas para poder corregir la estabilidad del auto a altas velocidades.
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Una de las cosas llamativas de la Veyron es que viene con dos llaves, la llave extra es para poder liberar los caballos que lleva dentro y lograr conducir a velocidades superiores a los 375 Km/h, la cual debe ser accionada desde la puerta del conductor. En el video que sigue a continuación podemos ver que al accionar la llave, el vehículo cambia sus prestaciones automáticamente, regulando su alerón y la altura del auto.
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Y como si FUERA POCO
Acá está la primera Bugatti Veyron vendida en Argentina
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En diciembre del 2009, el presidente de Volkswagen Argentina, Viktor Klima, reveló la noticia en una cena de fin de año: “El 2009 fue tan bueno para el Grupo Volkswagen en la Argentina que hasta podemos decir que ya vendimos una Bugatti. ¡Y tenemos más para vender! ¡Sólo un millón de euros sin impuestos!”, bromeó.
Autoblog indagó un poco más y no tardó en averiguar que la primera Veyron argentina había sido encargada por el empresario farmacéutico Alejandro Roemmers, quien además es propietario de una Ferrari 599 GTB Fiorano y del único Porsche Carrera GT argentino, entre otros deportivos exóticos.
Casi dos años después de aquél encargo, el auto terminado acaba de ser entregado a su propietario. El trámite se realizó en Chile, ya que la marca todavía no tiene un representante en nuestro país. Aún no se conoce el destino final que tendrá el vehículo.
La primera foto del auto, que se reproduce aquí, fue tomada por una familiar del propietario, quien la subió a una red social. Como todas las cosas que se cuelgan en internet, la imagen no tardó difundirse y cayó anoche en la casilla de Autoblog, gracias a un atento lector.
La unidad encargada tiene pintura bitono, que combina el rojo con el cromado. Tiene un notable parecido con la Veyron “Edition Centenaire – Achille Varzi”, un one-off creado para celebrar los 100 años de la marca. Las llantas también son iguales.
El italiano Achille Varzi fue piloto oficial de Bugatti entre 1931 y 1933. Su triunfo más notable fue en el Gran Premio de Mónaco de 1933, con una Bugatti Type 51.
Por lo demás, las características técnicas de la Veyron son conocidas por todos los fanáticos de los autos: al momento de lanzarse a la venta en el 2005, batió varios récords al convertirse en el auto de calle más caro, más potente y más veloz del mundo.
Tiene un motor central con 16 cilindros y 8 litros, alimentados por cuatro turbos que permiten alcanzar los 1.001 caballos de potencia y una velocidad máxima de 407 km/h.
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Este Superdeportivo es producido desde 2005 por la fabrica de autos ítalo-francés Bugatti. El Veyron posee un motor W16 (16 cilindros en W), con una cilindrada de exactamente 7993 cm3, con lo cual cada cilindro tiene una capacidad aproximada de medio litro. Si tenes dudas como es un motor con cilintros en W, acá tenes una simulación del funcionamiento de dicho motor.
Cada cilindro dispone de 4 válvulas, haciendo una suma total de 64 válvulas. Además tiene 4 turbocompresores, lo hace que su potencia sea de 1001 CV a 6000 rpm, desarrollando un par de 1250 Nm a 2200-5500 rpm. Posee una caja de cambios automática de 7 marchas más reversa, y tracción en las 4 ruedas, con lo cual obtiene una velocidad máxima de 407 Km/h y una aceleración de 0 a 100 Km/h en 2,5 segundos.
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La versión más potente del Veyron, es el Super Sport, que trae un motor similar al del Veyron común con la diferencia de que tiene 1200 CV, el cual marcó un record Guiness de velocidad para automoviles de producción llegando a los 431,072 Km/h. Otra de las diferencias de Super Sport es la reducción del peso, ya que se utilizó mucha fibra de carbono, y presenta modificaciones aerodinámicas para poder corregir la estabilidad del auto a altas velocidades.
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Una de las cosas llamativas de la Veyron es que viene con dos llaves, la llave extra es para poder liberar los caballos que lleva dentro y lograr conducir a velocidades superiores a los 375 Km/h, la cual debe ser accionada desde la puerta del conductor. En el video que sigue a continuación podemos ver que al accionar la llave, el vehículo cambia sus prestaciones automáticamente, regulando su alerón y la altura del auto.
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En diciembre del 2009, el presidente de Volkswagen Argentina, Viktor Klima, reveló la noticia en una cena de fin de año: “El 2009 fue tan bueno para el Grupo Volkswagen en la Argentina que hasta podemos decir que ya vendimos una Bugatti. ¡Y tenemos más para vender! ¡Sólo un millón de euros sin impuestos!”, bromeó.
Autoblog indagó un poco más y no tardó en averiguar que la primera Veyron argentina había sido encargada por el empresario farmacéutico Alejandro Roemmers, quien además es propietario de una Ferrari 599 GTB Fiorano y del único Porsche Carrera GT argentino, entre otros deportivos exóticos.
Casi dos años después de aquél encargo, el auto terminado acaba de ser entregado a su propietario. El trámite se realizó en Chile, ya que la marca todavía no tiene un representante en nuestro país. Aún no se conoce el destino final que tendrá el vehículo.
La primera foto del auto, que se reproduce aquí, fue tomada por una familiar del propietario, quien la subió a una red social. Como todas las cosas que se cuelgan en internet, la imagen no tardó difundirse y cayó anoche en la casilla de Autoblog, gracias a un atento lector.
La unidad encargada tiene pintura bitono, que combina el rojo con el cromado. Tiene un notable parecido con la Veyron “Edition Centenaire – Achille Varzi”, un one-off creado para celebrar los 100 años de la marca. Las llantas también son iguales.
El italiano Achille Varzi fue piloto oficial de Bugatti entre 1931 y 1933. Su triunfo más notable fue en el Gran Premio de Mónaco de 1933, con una Bugatti Type 51.
Por lo demás, las características técnicas de la Veyron son conocidas por todos los fanáticos de los autos: al momento de lanzarse a la venta en el 2005, batió varios récords al convertirse en el auto de calle más caro, más potente y más veloz del mundo.
Tiene un motor central con 16 cilindros y 8 litros, alimentados por cuatro turbos que permiten alcanzar los 1.001 caballos de potencia y una velocidad máxima de 407 km/h.
Zensis- Admin
- Mensajes : 1144
Fecha de nacimiento : 15/05/1983
Fecha de inscripción : 08/05/2011
Edad : 41
Localización : Cordoba
Re: la leyenda Bugatti Veyron en Argentina
AHH PERO PORQUE ME TAPARON LA CARA CHE !! YO QUERIA QUE TODO VEAN QUE LA TENGO IO !!!!!!!
BUE DESPUES LES SUBO FOTOS PASEANDO POR EL CAMINO DEL CUADRADO JAJAJ
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mikilo2011- Mensajes : 1327
Fecha de nacimiento : 14/04/1984
Fecha de inscripción : 06/05/2011
Edad : 40
Localización : cruz del eje
Re: la leyenda Bugatti Veyron en Argentina
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este es el mejor video demostrativo de lo que es la bugaty veanlo !
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mikilo2011- Mensajes : 1327
Fecha de nacimiento : 14/04/1984
Fecha de inscripción : 06/05/2011
Edad : 40
Localización : cruz del eje
Re: la leyenda Bugatti Veyron en Argentina
mikilo , puse directamente el video dentro de la pag para hacerlo mas facil de ver, por otro lado ,, que videasooooo esas son picadas ilegales en EEUU , pero fijate el chabon que filma CAMAROOON que tiene .. como se nota que tienen plata
Zensis- Admin
- Mensajes : 1144
Fecha de nacimiento : 15/05/1983
Fecha de inscripción : 08/05/2011
Edad : 41
Localización : Cordoba
Re: la leyenda Bugatti Veyron en Argentina
gracias no me salia la opcion para colocar el enlace directo ,, viste lo que es el video ??' tengo otros de picadas asi que estan impresionantes sin ir mas lejos y con su permiso pongo uno de picadas asi pero de una hayabusa
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vean desde el minuto 3:00
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mikilo2011- Mensajes : 1327
Fecha de nacimiento : 14/04/1984
Fecha de inscripción : 06/05/2011
Edad : 40
Localización : cruz del eje
Re: la leyenda Bugatti Veyron en Argentina
este guaso es muy inutil o la hayabusa anda mucho mas que la kawa ??
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mikilo2011- Mensajes : 1327
Fecha de nacimiento : 14/04/1984
Fecha de inscripción : 06/05/2011
Edad : 40
Localización : cruz del eje
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